嗯，这是小松第一次给电影摄影机开箱，大概也没有人像小松这般给摄影机做开箱体验的。

第一次看到Varicam35机身，真的是旁人难以理解的激动。以前只是在图片里看到它黝黑发亮的身影，拿到并不算小的包装箱，以为机身会很大。但是真正拿在手上，完全是不一样的体会，最大的感受是觉得Varicam 35就是一个散发着热气的蒸汽机车的火车车头。

称呼Varicam 35为动力火车是有原因的。直接上图！开始小松Varicam35开箱体验的之旅。


上图就是此次体验的所有设备：大纸箱里的就是Varciam35和随机配件，桌子从上到下依次是256G Express P2卡、P2卡读卡器和外接直流电源套件。
机器很完美，附件也很完美，有点遗憾的是小松这次并没有拿到PL电影镜头和V口电池，只能用直充电源试着操作，不能实际拍摄给大家看素材了。 但是Varicam35依旧亮点多多。
开箱之前小松拿着尺子想去量一量Varicam35包装箱的尺寸，但是发现外包装箱上有需要的信息：外包箱的尺寸是33cm*50cm*51cm，但是Varicam35的重量仅为5KG。这个重量很适中。


第一步，打开两层包装箱（小松开过的PX285/298和FC100也都是双层包装），看到的第一层是配件部分，从左到右依次是目镜连接线、肩拖和目镜（电子取景器），目镜连接线的袋子下面还有目镜支架。


拿起第一层配件，看到的是一个纸板，而不是预想中的泡沫。看来是区分和承重用的。下面藏着什么呢？直接是V35吗？


嗯，拿走纸板，泡沫君终于出场。此时的Varicam35还只是露出了冰山一角，图中那个黑色的长条状物体应该就是Varicam35的手柄，而两个浅红色的泡沫袋里是控制面板的扩展单元以及控制面板的安装架。


当当当当，拿走泡沫，看到的果然是松下style。小松开箱的几款松下设备，都是这样，一个白色的袋子包着。马上就要看见Varicam35“庐山真面目“了


先不急，把所有附件和机身都放起来一起看一下，其实也没有多少东西。


看到这儿知道为什么标题叫”动力火车“了吗？有没有很形象哈哈，先给的大家解解馋，看看Varicam35的正面照，但是别急，我们先把附件都给预览一遍，回头再多上几张大图。


这里就是箱子里的第一层配件。目镜支架，目镜连接线（袋子里还有两个内六角螺丝），目镜和肩拖。前面三个需要连在一起用，肩拖出现在配件里说明松下很重视Varicam35的多种使用用途。 应该是从一开始就有这样的考量，比如机身一体的手柄，适中的重量，还有舒适的肩拖。


来看一看这小小的目镜（HD彩色电子寻像器），其实里面有很多设计。通过前面提到的目镜连接线和目镜支架，它可以连接到V35机身，现在看到的是正面，有五个控制键和一个旋转飞梭。开始录制时，目镜底部，也就是面向录制对象的一侧会有红色指示灯亮起，而目镜本身带有传感器，当检测到物体靠近时，将在寻像器上显示画面。



现在给大家展示的是肩拖。包含肩拖主体和滑轨。整个底座轻巧结实，长度和弯曲弧度适合肩扛，更值得一提的是它底部的泡沫材质，这些设计对喜爱肩扛的摄影师来说绝对是福利。而Varicam 35的同胞兄弟Varicam HS则是专为广电领域而设计的，也有肩拖，广电系统的同行应该也很喜欢。


继续往下走，来到第二层。泡沫上放着两个相关的配件，分别是控制面板的扩展单元以及控制面板支架。这样的设计是因为Varicam35身上的控制面板是可拆卸的，稍后向大家介绍这一细节。


嗯，来张全家福，这也是V35机身第一次亮相哈。


至此，随机的配件都介绍完了。再来看看此次拿过来的P2卡和P2卡读卡器吧。

上面两张图拼在一起，其实左边的P2卡很小，拍了特写才觉得很大。对了，这次开箱用的都是GH4拍摄。


广电领域习惯了P2卡的稳定和质量，但是在4K电影机上原有P2卡明显不符合要求，新开发的Express P2卡，读取速度更快跟稳定，256G容量可以记录4K V-log素材的时间是103分钟；而读卡器软润的边角手感舒适，做工精致。


嗯，欣赏下Varicam 35的全貌。肌肉强劲，是一个已经加满燃料的机车，只等一声号令，全速前进。


换个角度


最后，本期的开箱以这张图结尾。机身正面的镜头连接部分和镜头盖是小松觉得V35最为酷炫的设计之一。金属的质感，全身黑亮，而镜头盖位置的白色LOGO中和了Varicam 35硬朗的外观。旋转法兰距，打开镜头盖，像极了开启一道神秘之门，通往最高质量的影像创作的大门。

好了，一起等待下期的关于Varicam 35试用体验，下期主题为：变形金刚